沪市航运板块捷报频传，业绩喜人。据最新数据显示，沪市共有6家航运公司发布了业绩预告，其中5家公司实现了业绩预增，报喜率高达83%，彰显了航运市场的强劲复苏势头。

回顾过去，航运市场经历了从“一箱难求”到“空箱堆港”的剧烈波动。然而，进入2024年，航运市场迎来了新的发展机遇，市场景气度显著回升，运价中枢也随之上移，为航运企业带来了丰厚的利润。

中远海运控股股份有限公司作为行业领头羊，其业绩表现尤为亮眼。公司预计2024年归母净利润将达到约490.82亿元，同比增长高达105.71%。这一成绩的取得，得益于公司成功开辟的多条战略航线，不仅巩固了欧美主干市场的竞争力，还稳步开拓了东南亚、拉美等新兴市场，为公司业绩的持续增长奠定了坚实基础。

与此同时，中远海运能源运输股份有限公司（中远海能）也预计2024年将实现盈利39.6亿元，同比增长约17.2%。公司表示，将精准研判市场趋势，动态实施内外贸、黑白油联动策略，以合理运力分配确保船队收益最大化。

在特种船市场方面，中远海运特种运输股份有限公司（中远海特）同样表现出色。公司预计2024年归母净利润将达到13.30亿元至15.43亿元，同比增长25%到45%。这得益于公司船队规模的快速发展和基础货源的夯实，以及通过加速布局枢纽通道、优化运营航线配置等措施，进一步强化了公司的核心竞争力。

此外，航运民企也展现出强劲的增长动力。主营干散货运输的福建海通发展股份有限公司（海通发展）预计去年盈利4.78亿元到5.84亿元，同比增长高达158.38%到215.68%。兴通海运股份有限公司也预计2024年归母净利润将达到约3.48亿元到3.64亿元，同比增长38.10%到44.43%。这些成绩的取得，离不开公司对船舶运营效益的持续优化和运力规模的不断扩大。

展望未来，随着港口基础设施的持续升级和智能化技术的广泛应用，航运行业的效率和服务水平将得到进一步提升。业内人士指出，随着全球经济的进一步回暖和贸易活动的持续活跃，航运行业有望迎来新的增长点。特别是考虑到全球船龄老化、船厂产能紧张以及环保政策的推行等因素，可能导致运力供给端出现“新增速度不及衰老速度”的局面，这将为油运市场等细分领域带来新的发展机遇。

（文章来源：证券日报，本文总结了沪市航运板块多家公司业绩预增的情况，并展望了航运行业的未来发展前景。）