DeepSeek API调价及多家车企宣布深度融合
AI导读:
DeepSeek-V3 API服务优惠期结束,价格调整。阿里云百炼平台全面上线DeepSeek系列全尺寸模型。多家车企宣布与DeepSeek完成深度融合,加速AI大模型在汽车行业的应用。
2月9日,DeepSeek-V3 API服务的优惠体验期圆满结束,正式步入新的定价阶段。自该日起,API服务费用调整为:每百万输入tokens在缓存命中的情况下为0.5元,缓存未命中则为2元;每百万输出tokens费用为8元。相比之下,优惠期间的价格为每百万输入tokens在缓存命中时仅需0.1元,未命中则为1元,每百万输出tokens仅需2元。
阿里云百炼平台全面推出DeepSeek系列全尺寸模型
同日,阿里云宣布其百炼平台已全面部署DeepSeek-V3、DeepSeek-R1、DeepSeek-R1-Distill-Qwen-32B等六款全尺寸模型,为用户提供前所未有的高性价比选择。用户只需支付1元,即可享受高达200万tokens的处理能力,且即日起对所有用户开放使用。
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图片来源:阿里云提供
据官方介绍,满血版DeepSeek-R1的输入费用为每百万tokens 4元,其强大的数学、代码及自然语言推理能力将为用户带来显著优势。而蒸馏版DeepSeek-R1-Distill-Qwen-7B的输入费用则低至每百万tokens 0.5元,最小尺寸的DeepSeek-R1-Distill-Qwen-1.5B更是限时免费供用户使用。此外,阿里云百炼平台还为每位用户提供DeepSeek-R1与DeepSeek-V3各100万tokens的免费体验。
值得一提的是,阿里云PAI平台早已支持云上一键部署DeepSeek-V3、DeepSeek-R1及其蒸馏版模型,为企业和开发者提供更加个性化的开发服务。
DeepSeek加速融入汽车行业,多家车企宣布深度合作
近期,多家知名车企纷纷宣布与DeepSeek模型完成深度融合,标志着AI大模型在汽车行业的应用迈入新阶段。
2月6日,吉利汽车宣布其自研的星睿大模型与DeepSeek-R1实现深度融合。通过利用DeepSeek-R1模型对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练,吉利汽车将为用户提供更加智能的车载体验。
吉利汽车表示,融合后的AI系统不仅能准确理解用户的模糊指令,精准调用约2000个车载接口,还能基于车内外场景主动分析用户潜在需求,提供车辆控制、主动对话、售后服务等功能,从而大幅提升智能交互体验。
2月7日,极氪也宣布其自研Kr AI大模型与DeepSeek R1大模型完成深度融合,智能座舱助手AI Eva也已集成并即将上线。
同日,岚图汽车也表示其智能座舱已与DeepSeek实现深度融合,并计划在2月14日启动DeepSeek全民知识蒸馏训练。岚图知音和梦想家将作为首批搭载该技术的车型上市,岚图知音更将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型。
2月8日,又有五家车企宣布接入DeepSeek技术。
宝骏汽车宣布其灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合,并在宝骏享境车型上完成实车装载。未来,宝骏云海、宝骏悦也Plus等车型也将陆续通过OTA升级实现该技术。
智己汽车也宣布其智能座舱已深度引入DeepSeek大模型,并与豆包、通义等大模型展开合作,通过深度联合训练,构建多场景插拔式AI矩阵平台。
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图片来源:每经记者黄辛旭摄
东风汽车宣布,其旗下自主品牌已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作,并计划近期在东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风风神、东风纳米等品牌车型上陆续搭载应用。
零跑汽车也宣布,部署DeepSeek-R1的全新座舱即将上线。目前,小零GPT大模型已接入DeepSeek-R1。同时,DeepSeek-R1大模型已在零跑内部IT团队中运营部署,助力工作效率提升。
长城汽车CTO吴会肖2月8日在微博上透露,DeepSeek的demo已在长城汽车上成功运行,Coffee Agent已完成融合适配。
随着DeepSeek技术在汽车行业的广泛应用,未来智能汽车将拥有更加智能、高效的交互体验。
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