近期，东风系与兵装系的多家上市公司相继发布了重要提示性公告，引起了市场的广泛关注。

2月9日，东风股份（600006）、东风科技（600081）及东风集团股份（00489.HK）等东风系企业宣布，已接到间接控股股东东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）的通知，东风公司正积极与其他国资央企商讨重组计划。此次重组或将导致公司间接控股股东发生变动。

与此同时，长安汽车（000625）、长城军工（601606）、哈飞动力（600178）等兵装系企业也发布了类似公告，表示已接到间接控股股东中国兵器装备集团有限公司（简称“兵装集团”）的通知，兵装集团正在筹划与其他国资央企的重组事宜。此次重组或将导致公司控股股东发生变动。

尽管重组计划可能导致控股股东或间接控股股东的变动，但上述企业均明确表示，实际控制人将保持不变。此外，相关安排还需经过一系列程序，并获得主管部门的批准。据悉，东风公司和中国兵器装备集团均为国资委下属的央企。

公告还强调，此次重组不会对公司的正常生产经营活动造成重大影响。市场普遍关注中央企业的重组整合工作，国资委也表示将以中央企业重组整合为抓手，优化国有经济布局，推动国有资本向关键领域和新兴产业集中。

此次公告涉及的两家重量级车企——东风和长安，均为中国汽车行业的领军企业。东风汽车集团始建于1969年，经过50多年的发展，已成为国内汽车行业的重要力量，其产业链齐全，产品覆盖多个细分市场。长安汽车则是兵装集团旗下的特大型汽车企业，拥有162年的历史底蕴和40年的造车经验，构建了差异化自主品牌矩阵，并在全球拥有多个制造基地和工厂。

根据最新产销数据，东风集团股份在2024年累计汽车销量为189.59万辆，同比下降9.2%；而母公司东风公司同期累计汽车销量为248万辆，同比增长约2.5%。长安汽车方面，2024年累计批发销量达到268.38万辆，同比增长5.12%。

东风系和兵装系的公告引发了外界对东风和长安合并可能性的猜测。两家车企去年合计销量超过516万辆，远超目前国内任何一家汽车企业的年销量。此外，兵装集团还积极布局新能源汽车、光电信息等战略性新兴产业，与中国兵器工业集团等展开了深入合作。

值得注意的是，国务院国资委主任张玉卓在去年曾表示，要调整政策，对一汽集团、东风集团与长安汽车这三家汽车央企的新能源汽车进行单独考核，以激励国有企业大胆创新，破除影响高质量发展的体制机制障碍。

此次东风系与兵装系的重组计划，无疑将对中国汽车行业的格局产生深远影响。市场将密切关注后续进展，期待看到更多积极的变化和成果。