AI导读：

华福证券电子行业研报指出，比亚迪将于2025年发布“天神之眼”系统，引领智能驾驶新纪元。该系统硬件配置豪华，包括尖端传感器、高性能计算芯片等，有望推动自动驾驶成为最先落地的AGI应用，2025年产业链有望迎来爆发。

财中社2月10日电 华福证券最新电子行业研报深度聚焦，比亚迪“天神之眼”系统发布预告，标志着智能驾驶新时代的曙光初现。在新能源汽车行业蓬勃发展与智能驾驶技术日新月异的当下，消费者对于智能化、个性化驾驶体验的需求日益高涨。比亚迪宣布将于2025年2月10日盛大召开智能化战略发布会，核心议题聚焦于其革命性的“天神之眼”系统，旨在探索并开启高阶智能驾驶的无限潜能。

比亚迪“天神之眼”系统的硬件配置堪称豪华，集成了尖端传感器技术、高性能计算芯片与创新的整车架构设计。整车架构层面，该系统基于比亚迪自主研发的璇玑架构，以中央计算平台为中枢，辅以高速以太网通信网络和遍布车身的上百种传感器，实现了全车传感链路的深度整合，能够实时监测车辆及驾驶者的状态，确保行车安全与信息精准同步。传感器阵容强大，涵盖高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达及惯导IMU等，其中2025款汉EV配备13颗车内外高清摄像头，而仰望U8则搭载12颗高清摄像头及3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、14颗超声波雷达，腾势Z9GT和腾势N7亦不甘示弱，分别配备了相应的摄像头与雷达组合。

在计算芯片方面，仰望U8采用了双Orin X芯片，提供高达508TOPS的惊人算力，而腾势Z9GT和腾势N7则搭载了单Orin X芯片，算力亦达到254TOPS。这一系列硬件升级，不仅大幅提升了智能驾驶的精度与响应速度，更为自动驾驶技术的全面落地奠定了坚实基础。

当前，国产车型在智驾芯片领域的国产化率仍有待提升。然而，面对国际形势的复杂多变及供应链安全的迫切需求，国产智驾芯片有望迎来渗透率快速提升的契机。此外，高阶智驾车型相较于辅助驾驶车型，在激光雷达数量及摄像头配置上均有显著提升。硬件的持续升级与算力的不断优化，有望推动自动驾驶成为人工智能通用智能（AGI）领域最先实现商业化应用的技术之一，预计2025年，整个产业链将迎来前所未有的爆发式增长。

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