氢能及燃料电池行业即将迈入放量冲刺的新阶段。

超1000小时技术突破

我国科研团队成功攻克这一关键技术难题

近年来，生物乙醇凭借可再生性、高含氢量及出色的储运安全性，成为备受瞩目的绿色制氢原料。近日，中国科学院大学和北京大学的联合科研团队传来捷报，成功研发出一种超长寿命、高效制氢的新技术。通过在铂基催化剂表面覆盖特殊保护层，该技术使催化剂在制氢反应中能持续工作超1000小时，为低成本大规模制氢开辟了新途径。相关研究成果已在《自然》杂志在线发表。

氢能以其高能量密度、高转化效率、来源广泛及应用多样等优势，成为实现双碳目标、推动绿色低碳发展的关键力量。据中国氢能联盟研究院统计，全国已有23个省（区、市）将氢能纳入2025年政府工作报告，视为能源经济高质量发展的重要方向。

江苏近日发布了推动氢能产业高质量发展的行动方案，目标是到2027年，氢能产业规模突破1000亿元，建设加氢站100座以上，推广燃料电池汽车超过1万辆。

展望2030年，一个清洁低碳、安全高效的氢能供给及应用体系将初步形成，绿氢将成为供氢增量的主体，氢气成本显著降低。江苏致力于成为氢能产业的科技创新前沿、装备制造高端、场景应用多元的高地。

重庆市发展和改革委员会近日就《重庆市有效降低全社会物流成本行动方案（征求意见稿）》公开征求意见，提出加速推动成渝、渝桂西部陆海新通道氢走廊建设，并规划布局加氢站设施。

能源法正式施行

《中华人民共和国能源法》自2025年1月1日起生效，氢能首次被纳入能源管理体系，从法律层面确立了氢能在能源体系中的重要地位。

2月12日，生态环境部等五部门联合发布了《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，其中涉及氢能的技术多达9项，涵盖氢冶金、氢燃料电池、甲醇应用及氢能应用等多个领域。

在政策推动下，资本和技术加速涌入氢能产业。企查查数据显示，近十年来，我国氢能相关企业数量稳步增加，2021年首次突破2000家，2023年突破3000家，截至2024年末，氢能相关企业存量已达3648家，创近十年新高。截至2月18日，我国现存氢能相关企业3662家。

产业链加速构建竞争优势

国金证券研报指出，随着2025年氢能中长期规划的实施，氢能及燃料电池行业将迎来放量冲刺期，燃料电池汽车及绿氢项目将加速落地。

众多上市公司在氢能源领域不断布局新项目、研发新技术，覆盖从制氢、储氢到用氢的各个环节。

汉钟精机正在研发验证氢燃料电池用空压机。

潍柴动力依托示范工程，成功开发出5款10kW—200kW氢能动力系统，聚焦于模块化、系列化燃料电池发动机集成开发。

威孚高科自2018年起进军氢能市场，重点布局氢燃料电池核心零部件，如膜电极和双极板。

供热龙头联美控股正在探索氢热电联产和氢分布式发电业务方向，积极布局清洁能源制氢、高压储氢及燃料电池等关键环节，以打造氢能发展的核心竞争力。

氢能源概念股展现低估值高增长潜力

据证券时报·数据宝统计，A股市场氢能源概念股众多。根据已披露的业绩预告和业绩快报，2024年净利润翻倍增长（含扭亏为盈）的概念股有35只，其中长盈精密、中集集团、艾可蓝、冠豪高新、明志科技、雪人股份等净利润增速领先。

从估值水平看，截至最新收盘，47只概念股市盈率低于20倍，包括阳光电源、潍柴动力、宝丰能源、联美控股等领军企业。

上述低估值个股中，部分个股的未来增长潜力获得机构青睐。根据3家以上机构的一致预测，15只个股今明两年净利润增速有望超过20%，其中中泰股份今年业绩涨幅预计超过115%。

（文章来源：数据宝）