今年全国两会期间，全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏首次站上“代表通道”，分享了他对人工智能（AI）、飞行汽车、人形机器人等前沿领域的独到见解。这一举动标志着何小鹏正式步入公众视野，成为关注焦点。

在接受澎湃新闻记者专访时，何小鹏坦言虽有压力，但更多的是激动与自豪。他认为，能向全国观众分享自己的想法，是一件非常开心的事情。然而，对于“网红企业家”“个人IP”等标签，他并不热衷。在他看来，企业家的理想状态是低调做事，让企业本身成为外界关注的焦点。

小鹏汽车自2014年成立以来，已逐步发展成为涵盖智能汽车、飞行汽车、具身智能的AI企业，并跻身能与传统国际巨头大众集团并肩作战的中国自主车企行列。对于这家公司，何小鹏寄予厚望，期望它能“行稳致远”。

“三年淘汰赛”开局，汽车行业开始卷智驾

何小鹏提到，即便是在两会期间，他仍每天早起召集临时会议，推动公司问题解决。这种紧迫感源于他对汽车行业“三年淘汰赛”的预判。他认为，2025年至2027年将是三年淘汰赛的关键期，今年正是淘汰赛的第一年。新能源汽车行业已经开始卷自动驾驶而非价格，而小鹏汽车将在这场竞争中保持领先。

面对淘汰赛，何小鹏表示，所有人都必须战战兢兢、笃定前行。他提到，政府工作报告中的“行稳致远”一词令他印象深刻，认为这对于大企业和小企业而言，都是能走得更稳、更远的理念。

小鹏汽车交付数据显示，今年以来，公司逆势增长，连续两个月以超3万辆的成绩位居造车新势力榜首。在销量表现的拉动下，小鹏汽车股价也实现翻倍。对于未来，何小鹏表示将扎实基础，专注创新，以实现公司的长远发展。

何小鹏的智驾蓝图：2026年探索L4并推向全球

在何小鹏的展望中，2026年是公司的一个重要节点。他提到，新能源汽车已经开始卷自动驾驶而非价格，小鹏汽车的目标是在2026年将下一代的自动驾驶能力推向全球。为此，公司一直在进行全球化布局，计划到2024年开始进入30个国家，以欧洲为主。

何小鹏表示，今年小鹏汽车将探索加速落地L3级别的自动驾驶，并在2026年探索在停车场的L4级别的无人驾驶。他期望小鹏汽车能在全球100个、200个国家销售，让自动驾驶技术惠及更多人群。

受AI推动，未来10年汽车与机器人将深度融合

何小鹏认为，AI将极大推动汽车产业的变革。一方面，它将推动自动驾驶加速实现；另一方面，汽车产业将与机器人开始融合。他预测，在未来10年内，我们将看到汽车和机器人的深度融合。

小鹏汽车自身就是一家融合型的AI公司，业务不仅涉及机器人，还覆盖了飞行汽车。何小鹏透露，飞行汽车已经研发了11年，从梦想逐步走向现实。他期望在2026年将飞行汽车量产并交付，为世界创造一个新的交通物种。

（文章来源：澎湃新闻）

关键词：小鹏汽车、自动驾驶、飞行汽车、AI产业