AI导读：

2025第二十一届上海国际汽车工业展览会即将开幕，恰逢40周年。上海车展见证了中国汽车工业从无到有、从大到强的历程，如今迈入新能源和智能化的全球创新高地上。本届车展，科技和创新成为重要展示方向，吸引众多领军企业参展。

2025第二十一届上海国际汽车工业展览会（下称“2025上海车展”）将于4月23日盛大开幕。今年恰逢上海车展40周年，回顾其发展历程，展馆面积从最初的1万平方米扩大至如今的超36万平方米，参展厂商从328家增至近1000家，参展国家和地区从22个增至26个。40年的风雨兼程，上海车展已成为具有全球影响力的A级车展。

上海车展的40年，不仅见证了其自身的蓬勃发展，更是见证了上海乃至中国现代汽车工业从无到有、从大到强的历程。第一届上海车展举办前一年，中国汽车工业进入“以市场换技术”的合资时代，上汽大众等合资公司的成立标志着中国汽车工业的新起点。如今，中国汽车工业已完成攻防互换，告别“以市场换技术”的阶段，站在新能源和智能化的全球创新高地上。

上海车展一直是联接中外的重要窗口，推动了中国汽车工业高水平开放合作。从桑塔纳到“合资1.0时代”，上汽大众及其首款量产车型桑塔纳在车展上首次亮相，迅速成为市场标杆，对中国现代汽车工业发展产生深远影响。随着上海车展的平台效应和合资公司的腾飞，上海汽车工业迈入腾飞期，嘉定安亭集聚500余家零部件企业，形成全链条布局。

更重要的是，上海借助汽车工业成功完成产业转型升级。如今，汽车仍是上海的支柱产业。在新能源和智能化时代，中国汽车工业在关键技术上取得突破，迈入自主品牌向合资品牌反向技术输出的“合资2.0时代”。本届车展，科技和创新成为重要展示方向，吸引众多芯片、半导体、自动驾驶等领域领军企业参展。

上海在新能源转型和布局上走在时代前列。特斯拉超级工厂落户上海，成为全球最大的生产工厂之一。同时，上海合资车企也在加速向“新四化”转型，推出多款新能源车型。上海政府提出培育壮大新能源汽车产业，加快打造万亿级产业集群。

（文章来源：第一财经）