AI导读：

小马智行在广州地区率先实现了城市级单车盈利转正，日均订单达到23单/辆，日均营收达到299元/辆。作为唯一一家同时拥有四个一线城市Robotaxi示范运营牌照的自动驾驶公司，小马智行计划进一步扩大车队规模并实现全球扩张。

　　Robotaxi车队规模正快速上量的小马智行，率先在广州实现了城市级单车盈利转正。

　　在12月16日的媒体沟通会上，小马智行联合创始人、CFO王皓俊披露，目前广州地区的Robotaxi日均订单已达到23单/辆，日均营收达到299元/辆（已扣除折扣和退款），这一水平支撑广州车队在11月实现了单车营收平衡，构建起一个可验证的单车盈利模型。

　　目前，小马智行是唯一一家同时拥有四个一线城市Robotaxi示范运营牌照的自动驾驶公司，一线城市也依旧是明年投放的重点。从用户上来看，25-50岁、高科技或金融行业人士是小马智行的主要乘客，其中男女比例为6:4。

　　王皓俊向界面新闻分析指，之所以在广州率先实现单位经济模型（UE）转正，一方面在于广州政策开放早、运营经验充足，另一方面在于广州车队规模更大、形成了网络效应，“有了网络效应之后，运营成本也有一定空间可以优化。例如人车比，远程协助人员每个人能够支持更多的车辆。”

　　所谓的网络效应，即在同一个区域达到一定的车辆密度，从而使整体服务质量和响应速度能被用户认可。现时，小马智行已在广州开启7×24小时全天候运营，获得了南沙区无人商业化混行试点资格，也在市中心往返白云机场/广州南站开启商业收费运营。

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（文章来源：界面新闻）