在曹操出行赴港IPO迎来新进展之际，吉利控股集团董事长李书福的“大吉利”资本版图或将迎来新成员，进一步拓展其商业版图。

日前，曹操出行在港交所递交了更新招股书，标志着其赴港IPO进程迈入实质性阶段。此前，公司已于4月18日通过中国证监会境外发行上市备案。

《中国经营报》记者注意到，曹操出行自2015年创立以来，作为吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务，已在国内网约车市场占据重要地位。据弗若斯特沙利文报告，按GTV计算，曹操出行自2021年起连续位居国内网约车平台规模前三，并于2024年跃升至行业第二。

若曹操出行成功在港交所上市，“大吉利”的资本版图将扩大至10家企业，彰显其强劲的市场竞争力。

全年营收近150亿元，盈利能力显著提升

招股书显示，截至2024年12月31日，曹操出行网约车业务已覆盖136个城市，全年实现营收147亿元，同比大幅增长37.4%；毛利率从2023年的5.8%提升至8.1%，盈利能力持续优化。

曹操出行表示，盈利能力的提升得益于定制车和车服解决方案的规模效应逐渐显现，通过优化乘客体验、降低车辆TCO以及提升司机能源补给效率等举措，构建了差异化优势。

截至2024年12月31日，曹操出行在31个城市拥有超过3.4万辆车的定制车队，为中国同类车队中最大。同时，定制车型贡献的订单GTV占比从2023年的20.1%提升至2024年的25.1%。

目前，曹操出行运营着两款针对出行场景的定制车辆——枫叶80V及曹操60，预计TCO显著降低，与典型纯电动汽车相比更具成本效益。

2026年推出Robotaxi定制车型，布局自动驾驶未来

曹操出行预计其Robotaxi定制车型将于2026年推出，进一步布局自动驾驶领域。今年2月28日，曹操出行上线了曹操智行自动驾驶平台，在苏州和杭州启动Robotaxi示范运营，构建国内首个“定制车+自动驾驶技术+出行平台”全域自研闭环智驾生态。

通过优化出行服务成本结构，曹操出行实现了单位经济效益的系统性提高，预计随着业务扩大，将进一步提高毛利率。

凭借规模化优质服务，曹操出行建立了显著的品牌优势，订单事故率显著低于行业均值，多次被评为“服务口碑最佳”。

在社会责任方面，曹操出行为超390万名司机创造灵活就业机会，支付服务报酬逾400亿元，并部署投放无障碍出行专车，在多个平台上线相关服务，开启无障碍公益日。

（文章来源：中国经营网）