AI导读：

光大证券研报指出，汽车行业正经历重大变革，SoC芯片成为智能驾驶核心部件。预测2025年城市NOA将普及至15万元以下车型，推动中高算力芯片需求增长。同时，2025年端到端新技术将成为焦点，对芯片算力等提出更高要求。

5月27日，光大证券研报指出，汽车行业正经历重大变革，汽车架构正从集中式向分布式转变，SoC芯片作为智能驾驶的核心部件，其重要性日益凸显。据预测，2024年，城市NOA（Navigation on Autopilot）技术将普及至15万—25万元价格区间的车型。而到了2025年，比亚迪将推动“智驾平权”，有望使高阶智能驾驶技术下沉至10万元级车型，进一步推动市场普及。预计2025年，15万元以下车型的城市NOA渗透率将迅速提升，这将持续推动对中高算力芯片的需求增长。

从技术层面来看，智能驾驶领域将迎来新一轮的竞争。2025年，端到端的新技术将成为焦点，其中VLA（Vehicle-to-Lane Assignment）与世界模型备受瞩目。各大车企将围绕“车位到车位”的智能驾驶功能展开激烈竞争，这对芯片的算力、方案商的技术实力以及主机厂的自研能力都提出了更高的要求。

（文章来源：界面新闻）