A股三大指数今日集体回调
AI导读:
A股三大指数今日集体回调,沪指跌1.11%,深证成指跌1.51%,创业板指跌2.10%。行业板块呈现普跌态势。国家发改委发布《坚定实施扩大内需战略》。我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可公布。科创板半导体部分重组交易终止。中泰证券看好明年AI算力基础设施和卫星互联网带来的通信行业“超配”机会。
A股三大指数今日集体回调,截止收盘,沪指跌1.11%,收报3824.81点;深证成指跌1.51%,收报12914.67点;创业板指跌2.10%,收报3071.76点。沪深两市成交额17242亿,较昨日缩量493亿。
行业板块呈现普跌态势,贵金属、船舶制造、电源设备、风电设备、有色金属、光伏设备、文化传媒、小金属、采掘行业跌幅居前,商业百货板块逆市走强。
个股方面,上涨股票数量接近1100只,近50只股票涨停。商业百货板块逆市掀涨停潮,永辉超市、欧亚集团、百大集团、中央商场、广百股份、家家悦、红旗连锁、利群股份涨停。
今日要闻
国家发改委:坚定实施扩大内需战略
国家发改委在《求是》杂志发表文章《坚定实施扩大内需战略》中指出,着力释放居民消费潜力。一方面,大力提升居民消费意愿。深入实施提振消费专项行动。加力稳定大宗消费,实施好消费品以旧换新政策。强化品牌引领、标准升级、新技术应用,打造一批带动面广、显示度高的消费新场景。支持首发经济、赛事经济、电子商务等发展。顺应消费升级、人口老龄化、促进出生人口增长等需要,在养老、托育、健康、文旅等消费配套设施领域实施一批重点项目。
L3级自动驾驶来了!仅2款车型拿到首批 “入场券” 这个行业要“变天”?
12月15日工业和信息化部官网消息,我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可正式公布,分别为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。根据《汽车驾驶自动化分级》国家标准,L3级自动驾驶属于“有条件自动驾驶”,即在特定设计运行条件下,车辆系统可以完全接管动态驾驶任务,允许驾驶员脱手,但驾驶员仍需保持警觉并随时准备接管。有分析指出,这标志着我国智能网联汽车产业正式从“测试示范”进入“商业化应用”的新纪元。
科创板半导体部分重组交易终止 行业人士:存在三方面原因
近期,科创板部分重组交易宣告终止,尤其是半导体行业相关案例引发市场关注。对此,半导体行业人士分析,近期该行业并购终止案例较多,存在两方面客观原因:一方面,行业并购活跃度高、披露案例基数大,相应终止案例数量相应随之增加;另一方面,国内半导体产业近年发展迅速,一级市场关注度与估值水平较高,叠加部分标的公司股东结构复杂、利益诉求多元,也会增加上市公司并购的谈判难度。同时,行业需求波动与市场环境变化,也促使上市公司在推进并购时更加审慎,避免决策不慎带来的经营风险。同时,历时170天!沐曦股份将于12月17日登陆科创板
12月15日夜间,沐曦股份公告,公司股票将于2025年12月17日在上海证券交易所科创板上市,由于沐曦股份尚未盈利,自上市之日起将纳入科创成长层。值得注意的是,沐曦股份104.66元/股的发行价仅次于摩尔线程114.28元/股,为今年发行价第二高的新股。
机构策略
中泰证券:持续看好明年AI算力基础设施和卫星互联网带来的通信行业“超配”机会
中泰证券研报表示,通信指数大幅跑赢大盘,展望2026年保持“超配”推荐。截止2025年11月27日,通信(申万)年涨幅64.67%,跑赢大盘,在申万行业分类31个细分板块中排名第二,主要驱动因子为海外AI大厂商业化闭环驱动光模块等权重标的涨幅明显。通信行业PE-TTM(剔除负值)为24.6x,全行业第16位,在TMT内部亦仍处低估水位。未来,随着1.6T出货加快以及IDC、液冷、物联模组等业绩加速释放,2026年通信行业或呈现“越涨估值越低”局面。因此,持续看好明年AI算力基础设施和卫星互联网带来的通信行业“超配”机会...
郑重声明:以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息,本站对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com,我们将安排核实处理。

