AI导读：

主营发动机缸体的正恒动力拟登陆创业板，但面临业绩下滑、前员工受贿被判刑、子公司安全事故频发等问题，以及内部控制规范性存疑，其成长性引发市场关注。

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，主营发动机缸体的成都正恒动力股份有限公司（下称“正恒动力”）的成长性引发了市场的广泛关注。尽管该公司已与一汽集团、长安汽车、吉利汽车等知名燃油车企建立了合作关系，但业绩下滑、前员工受贿被判刑、子公司安全事故频发等问题，为正恒动力的未来蒙上了一层阴影。

深交所官网显示，正恒动力于2023年6月9日上会通过，拟登陆创业板，但至今已过11个月，其仍未见提交注册的动作。时代商学院研究发现，正恒动力2023年上半年业绩已出现下滑迹象。招股书显示，由于正恒动力的下游客户多为燃油车企，随着电动车市占率的提升，其业绩增长趋势在2023年上半年戛然而止。2023年上半年，正恒动力预计营收同比下滑6.69%～6.43%，归母净利润同比下滑9.52%～5.56%。

此外，正恒动力在内部控制上也存在诸多问题。曾有四名前员工在职期间接受贿赂，构成非国家工作人员受贿罪并被判刑。同时，其全资子公司桐林铸造也曾发生两起安全事故致人死亡的事件，遭到有关部门处罚。此外，正恒动力自身也曾因未按规定的期限办理纳税申报被行政处罚，其内部控制有效性、规范性存疑。

更为严重的是，正恒动力在上市前夕还涉嫌突击分红。2020年至2022年，正恒动力的现金分红金额合计为11889.89万元，占同期净利润总额的61.51%。今年初以来，证监会多次发文要求严密关注拟上市企业是否存在上市前突击“清仓式”分红等情形，并纳入发行上市负面清单。

尽管正恒动力在汽车零部件领域拥有一定的技术实力和市场地位，但业绩下滑、内部控制问题以及涉嫌突击分红等问题，都为其未来的发展带来了不确定性。投资者在关注其成长性的同时，也应警惕其潜在的风险。

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