春节假期刚刚落幕，上海证券报记者便探访了位于湖南长沙的三一智联重卡产业园，这里已经是一派热火朝天的生产景象，工人们正忙着备货，为即将到来的3至5月新能源重卡行业旺季做足准备。三一商用车制造公司HSE管理部部监胡鹏辉信心满满地表示：“2025年，行业高速增长已成为业内共识，我们正全力以赴，确保能够抓住这一波市场机遇。”

　　回顾2024年，我国新能源重卡行业取得了令人瞩目的成就。数据显示，去年12月单月销量达到了1.52万辆的历史新高，全年销量更是高达8.2万辆，同比大幅增长140%。同时，市场渗透率也显著提升，全年渗透率增至13.61%，12月单月渗透率更是高达21.89%。今年1月，尽管是传统淡季，但新能源重卡行业依然保持强劲势头，连续24个月实现销量同比大幅增长。

　　三一集团高级副总经理、三一重卡总经理罗畅国在接受记者采访时表示：“新能源重卡行业已经迎来了转折点，未来五年将持续保持高增长态势，市场渗透率有望逐步提升至50%甚至更高。”

　　在三一重卡智能制造车间，记者目睹了200多台机器人与工人协同作业、超过700台AGV（自动导引车）有序穿梭的壮观场景。在发货场，一排排等待发货的新能源重卡整齐排列，其中不少将远销海外。据悉，三一重卡智联重卡产业园投资超过220亿元，车间已实现5G通信，信息化效率较传统工厂提升10倍，满负荷运转下每4分钟就能下线一辆卡车，是全球自动化程度最高、产能最大的现代化重卡工厂之一。

　　胡鹏辉指着智能制造车间的一角介绍道：“这片机器人作业区域完全实现了无人化，是真正的‘黑灯工厂’，极大提升了生产效率。”

　　同样对新能源重卡行业充满信心的还有中国重汽。在1月20日披露的投资者关系活动记录表中，中国重汽表示，截至2024年12月，新能源重卡已经连续19个月跑赢重卡行业大盘。在政策与市场双轮驱动下，新能源重卡市场正处于迅速增长阶段。随着技术的不断进步和市场需求的持续增长，新能源重卡有望在更多重卡使用领域实现替代。

　　目前，新能源重卡主要以充电重卡为主，实际续航里程多数在300公里及以下，主要使用场景包括矿山、钢厂、港口、城际物流等。不过，随着更长续航里程新能源重卡的推出和普及，行业有望迎来跨越式发展。一家新能源重卡企业相关人士透露：“今年，我们将推出续航里程500公里以上的新能源重卡，同时进一步提高载重能力、降低能耗。届时，新能源重卡将可以完全替代燃油重卡功能，且使用成本大幅降低。”

　　市场驱动已成为新能源重卡行业发展的主导力量。三一集团董事长向文波介绍，交通运输行业是碳排放的重要行业之一。我国在乘用车的低碳减排、电动化方面已经走在世界前列，但商用车的低碳化同样不容忽视。据统计，商用车的保有量只占汽车保有量的12%，但其碳排放量占比却高达55.4%。因此，重卡的新能源化是实现“双碳”目标的必然选择。

　　罗畅国认为，虽然新能源重卡起步稍晚，目前仍处于“市场+政策”驱动的阶段，但市场驱动已占据主导地位。相较燃油重卡，新能源重卡展现出强大的商业优势和替代优势，行业生命力蓬勃。第一商用车网数据显示，2024年9至12月，是新能源重卡市场有史以来销量最高的4个月，平均月销量达1.03万辆。算上之前的2024年3至8月行业旺季，新能源重卡行业正处于第一个“鼎盛时期”。

　　罗畅国分析指出，新能源重卡销量持续高增长主要得益于三方面因素：一是乘用车电动化走在前面，培养了客户认知、完善了产业链；二是新能源重卡自身展现出显著的运营收益优势，约1元钱/公里的运费成本相比燃油重卡约3元钱/公里的运费成本，已形成“降维打击”；三是电池规模化生产及成本降低导致新能源重卡整车价格不断下探，市场接受度进一步提高。

　　如今，新能源重卡行业已经呈现出新势力、老牌子同场竞技的局面。以三一重卡、徐工集团为代表的新势力暂处领先地位，而一汽解放、中国重汽等老牌重卡企业也开始发力新能源化，奋起直追。北斗数据显示，2024年，三一重卡、徐工集团、一汽解放、中国重汽新能源重卡销量分别为11779辆、10806辆、8456辆和6847辆，同比分别增长177.4%、171.3%、333.2%和326.6%，市场份额分别为17.6%、16.2%、12.7%和10.3%。

　　罗畅国表示：“新能源重卡是一个充满机遇的赛道，三一集团正全面实施全球化、数智化、低碳化转型战略，致力于成为低碳化、电动化领域的领军企业。同时，我们还将通过发展风光氢储新能源产业，赋能全社会低碳化。”

　　近期，一汽解放在接受机构调研时表示，公司新能源业务正按照“15333”战略进行布局和规划。新能源重卡产品的市场渗透率增速较快，预计2025年公司仍将在新能源业务上重点发力。公司聚焦核心技术创新，在纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线上全面布局，新能源产品涵盖牵引、载货、自卸、专用、客车五大品系，实现各个平台产品的新能源化覆盖。

（文章来源：上海证券报，图片来源：网络）