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2025上海车展盛大开幕，展览面积超大规模，汇聚全球车企。车展不仅是新车盛宴，更是智能电动车时代竞争的白热化战场。自主品牌秀智电技术，合资品牌追赶智电进程，供应链企业聚焦辅助驾驶。上海车展40周年，见证中国汽车工业历史性跨越。

2025上海车展，引领国内车市电动化智能化变革，指明发展方向。

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（上海车展）盛大开幕，展览面积超大规模，汇聚全球26国1000家企业。车展不仅是新车盛宴，更是智能电动车时代竞争的白热化战场。一季度，中国L2级辅助驾驶新车渗透率已达65%，智能化成为车企生死线，中国消费者成为技术路线的最终裁判。

本届车展暗流涌动，中国团队开发的智能座舱反向输出全球，合资车企纷纷迎合中国市场需求，强调本土化经营。上海车展不仅是企业展示平台，更是行业风向标，藏着未来发展的“生死密码”。

自主品牌智电领域“秀肌肉”

自主品牌将智电技术作为核心竞争力，上汽集团多个品牌导入更多电动产品，智己汽车发布“线控数字底盘技术”，东风汽车发布“天元智能”技术品牌，比亚迪携驾驶辅助系统亮相，实现车型全覆盖。小鹏汽车宣布启动AI辅助驾驶安全训练营计划。

车企加速新车导入，蔚来、理想、红旗等品牌发布新车，长城炮推出越野混动皮卡，江汽集团与华为合作车型亮相。上汽集团发布全球规划，未来3年将打造17款全新海外车型，奇瑞汽车邀请海外经销商参会。

合资品牌加深本土化经营

合资品牌追赶“智电”进程，大众汽车展台亮相5款新一代智能网联汽车，凯迪拉克发布高性能V系列首款纯电车型，并展示业内领先技术。保时捷中国研发中心升级，日产发布中国设计、研发和生产的全球皮卡车型。但合资品牌也未放弃燃油车布局，新福特F-150猛禽、林肯全新一代领航员亮相。

小众市场也成为车企选择，smart发布三款新车。

供应链企业聚焦辅助驾驶

供应链企业涌现，博世计划上线端到端模型，芯驰科技推出AI座舱SoC芯片，采埃孚展示辅助驾驶系统。商汤、元戎启行、佑驾创新等企业发布智驾技术方案。动力电池领域，宁德时代、亿纬锂能、星星充电、欣旺达等企业发布新品。

在电动化、智能化浪潮下，行业寻求轻量化、安全性、成本效益及快速响应市场的最优解。华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司和华安钢宝利投资有限公司发布“驭简”多零件集成解决方案。

上海车展40周年，见证中国汽车工业从跟随者到领跑者的历史性跨越，重新定义中国车市走向，展示“中国智造”创新话语权。

（文章来源：每日经济新闻）